Vielä aamulla oli ollut kovin pilvistä ja tuulista, mutta
tapaamisaikana kello 19:30 näyttää jo paljon paremmalta. Tuulta on kuitenkin vielä
hieman liikaa. Siitä huolimatta valmistaudumme siirtymään lähtöpaikalle.
Ilmaannousupaikaksi on päätetty Pirkkalan lentoaseman vieressä
sijaitseva laskuvarjohyppääjien käyttämä nurmikko, jolta kerran aikaisemminkin
(20.5.2009) olemme lennolle lähteneet. Silloin oli sateen uhkaa ilmassa, nyt sen
sijaan vallitsee mitä kaunein auringonpaiste.
Lentoavustajina toimivat Kai Leino ja Hannu Larimaa.
Joudumme hieman odottelemaan tuulen laantumista. Lentäjämme Olli
Luoma kerkiää hyvin selostamaan kiinnostuneille polttimen ja aluksen hallinnassa
käytettävien köysien toimintaa.
Lopulta hieman kello 21 jälkeen pallo vedetään pussistaan
suoraksi pitkäkasvuiselle nurmikolle.
Niityn kukkaloistoa edustaa harakankello, josta muutamat poimivatkin
kauniin kimpun.
Pallon täyttyessä se rupeaa liikehtimään tuulen mukana aika kovasti,
joten huippuventtiilin kiinnittäjät saavat tehdä työtä tosissaan.
Huippuventtiili (jota on kutsuttu myös pohjoisnapaventtiiliksi
sijaintinsa perusteella) kiinnitetään tarroilla siksi aikaa, kun pallo on maassa
kumollaan. Kun pallo on nostettu pystyyn, lentäjä vetää huippuventtiilin
avausköydestä, jolloin tarrat irtoavat. Venttiili pysyy paikallaan kuuman ilman
nosteen ansiosta.
Näin iso pallo tarvitsee kaksi puhallinta, jotta se täyttyisi
kohtuullisessa ajassa. Kylmätäytön loppuvaiheessa kierrosnopeutta usein lisätään.
Täyttö ja pystyttäminen sujuvat ripeästi, ja noin kello 21:25 olemme valmiit
nousemaan ilmaan.
Täältä meitä ohjeistetaan.
Lentokentäntien ja valtatie 3:n risteys. Järven takana häämöttää Tampereen keskusta.
Pirkkala Golf
Talo, joka näyttää olevan keskellä ei mitään, sijaitsee itse asiassa ison sähkölinjan
läheisyydessä. Pieni järvi on Iso Naistenjärvi, isompi Sääksjärvi.
Vähä Naistenjärvi sijaitsi aikaisemmin laajojen erämaitten keskellä,
nyt sen vierellä kulkee valtatie 3.
Pyhäjärven alkupää. Etualalla Killo.
Särkijärven takana sijaitsee Hervanta ja etualan iso rakennus on 27.5. avattu Ikean
tavaratalo. Särkijärven yli on rakenteilla silta.
Suunnilleen kuvan keskelle laskeutui viime vuoden
Pirkkalan lennon kahdesta pallosta se, jossa itse olin.
Ufo-jälkiä pellolla?
Pikku-Venetsia hahmottuu.
Härmälän leirintäalue
Pyynikin
harjun mahtavuuden pääsee aistimaan vasta tarpeeksi ylhäältä.
Pienelläkin mielikuvituksella voi taivaanrannalla hahmottaa
vuorijonon, jonka takana avautuu tuntematon maa...
Laukonsilta - jonka kannatinpilari näkyy hyvin ensimmäisessä kuvassa -
hahmottui vuonna 2007, ja avajaiset ovat 30.6.2010. Sillan pituus on 150 metriä ja
sen alta pääsevät laivat hyvin kulkemaan.
Finlayson ja Vapriikki.
Motari, toteaisi perustamperelainen tässä kohtaa.
Kalevan kaupunginosaa, vasemmalla alhaalla on Kalevan kirkko, oikealla ylhäällä
Hakametsän jäähalli.
Petsamo ja Kauppi. Kuvan oikeassa reunassa näkyy Kaupin keilahalli.
Kaupin keilahallin parkkipaikka oli vuoden ensimmäisen lennon
ilmaannousupaikkana.
Kaupin urheilupuisto. Valkoinen
rakennus Näsijärven puolella on UKK-instituutti.
Tapatoranlahti
Niihamanjärvellä harrastetaan vesihiihtoa.
Aitolahden takana odottavat Teiskon laajat metsät. Suurin piirtein kuvan keskellä
sijaitsee Kiikkisensaari.
Tuulikallio sopii Niihamanselällä uloimmaisena
olevan saaren nimeksi.
Etualalla olevassa Pättinniemessä on seurakunnan leirikeskus.
Arkkitehti Birger Federleyn suunnittelema Aitolahden vanha
kirkko 1920-luvun lopulta. Huomaa kauniit sydämen muotoiset kukkakuviot.
Kamerat ovat ahkeraan käytössä.
Aitoniementien, Kaitavedentien (Teiskontie) ja Pulesjärventien risteys. Oikealla
Sorilanlammi ja Sorilanjoki.
Linjan 28 auto saapuu päätepysäkilleen - aika hyvin aikataulussa.
Kartan tutkiminen on paikallaan, sillä...
...
edessä levittäytyvät Teiskon laajat metsät.
Pysyneekö kirjoittaja kartalla? :)
Otetaan sähkölangat johtolangaksi... edessä lienee Peurantajärvi?
Pulesjärvi
Pulesjärven leirintäalue.
Pulesjärvellä on pituutta aika tavalla, ja siinä on useita saaria.
Järvi ikuistetaan videokamerallakin. Kaunis auringonlasku
on myös kameran linssin edessä.
Lentäjällämme on iloisia uutisia - tunti
lentoaikaa ei riitä!
Metsää ja järviä sen sijaan riittää. Etualalla on Rukojärvi ja
rinnakkain Vaavunjärvi, Paalijärvi ja Matalajärvi. Lentäjämme ilmoittaa, että
kaukana olevan pitkän järvirivin tienoille laskeudumme, joten siellä lienee
sopivia peltoja?
Musta-Tokamo, Valkoinen-Tokamo ja
Saarijärvi - onhan siellä sentään yksi saari :) Kaukana häämöttääkin sitten
Vesijärvi.
Tästä näyttää tulevan sydämellinen lento :)
Aluksemme heijastuu Rukolammin pinnasta.
Lentäjän mainitsema järvien rivi osoittautuu yhtenäiseksi, pitkäksi
järveksi. Paarlahti se tuskin on...
Edessä on Kutemajärvi ja lahdekkeen jatkeena
Valkjärvi. Pitkä järvi onkin Pukala.
Kutema.
Pukala...
... ja siellä niitä lentäjän ennustamia peltojakin näkyy. Olemme saapuneet
Orivedelle.
Oritupa valtatie 9:n varrella. Edessä Längelmäveteen kuuluva Oriselkä.
Peltoja vaikka muille jakaa - mikä osunee parhaiten kohdalle?
Aurinko alkaa painua mailleen, kello on jo hiukan vaille 23.
Olemme olleet ilmassa puolitoista tuntia.
Laskeutumiseen valmistautuneina liu'umme peltojen ja
puunlatvojen yli lähestyen edessä häämöttävää Mänttään johtavaa tietä.
Salaattipelto, kuuluu arvelu kasvullisuudesta.
Siististi laskeudumme peltotien viereen, ja matkustajat
pääsevät pakollisen paikallaan seisomisen jälkeen verryttelemään.
Tätä pellolla kasvaa.
Lentäjä opastaa pallon käsittelyssä. Kuoren sisään ei saisi muodostua
ilmataskuja, jotka estävät tehokkaasti sen pakkaamista pussiinsa.
Huippuköysien niputus.
Aurinko laskee kello 23:20.
Pallon pussittaminen on loppusuoralla. Apujoukotkin ovat
jo saapuneet.
Varsinainen puutalo.
Lentokalusto vielä kyytiin...
Paluumatkaan menee vajaa tunti ja noin puoli
tuntia jälkeen puolenyön olemme taas Laukontorilla. Siellä nautimme kuohuviinit,
sillä laskeutumispaikalla oli kokonainen hyttysarmeija häiriötä aiheuttamassa.
Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 7.4.2012 |
Kaija Tuuna 2012