Tämän päivän lennolla on mukana ripaus
kansainvälisyyttä, sillä tapaamispaikalle saapuu liettualainen pallokunta
pilottinaan Mindaugas Kilikevičius. Heille on myös tulossa matkustajia.
Meillä on pilottina Juha Kaunisto ja lentoavustajana Hannu
Larimaa.
Tuulen suunnan perusteella olisi edellisen lentomme
lähtöpaikka ollut tälläkin kertaa mitä parhain, mutta todettuamme sinne jo
rakennetun aidan ympärille ja esiintymislavan rock-konserttia varten uunnistamme tutulle Pyynikin rannalle.
Kenellä on suurempi peliväline määrää tahdin...
Paikalliset olosuhteet tuntevana pilottimme tekee lentoselvityksen vieraittenkin
puolesta.
Lennollemme osallistuu tällä kerralla
seitsemän matkustajaa, joten pilotilla on riittävästi avustajia aluksen
lentokuntoon saamisessa.
Poltin kaipaa hieman säätämistä.
Musta patukka on transponderin
antenni.
Lentosuunnan tarkistamiseksi on
pilottipallo laskettu taivaalle, ja sitä seuraa usea kiinnostunut silmäpari.
Eräs matkustaja veikkaa, että laskeudumme 200 m
päähän hänen kotoaan. Lentäjä puolestaan veikkaa Nokiaa. Minne siellä, jäänee
nähtäväksi...
Liettualainen lentäjä on myös tullut karttaa katselemaan.
Kymmenisen minuuttia yli puoli yhdeksän ovat pallot täyttymässä
hyvää vauhtia.
Liettuan pallokunnan peräkärryssä on asian mukainen kuvitus.
Mitähän teksti tarkoittanee?
Pallot tervehtivät toisiaan. Vierailijan rekisteritunnus kiinnittää
huomion puoleensa.
Muutamaa minuuttia vaille yhdeksän vierailijat ovat valmiit
nousemaan taivaalle lippu liehuen...
... kun samaan aikaan lentäjämme valmistautuu nostamaan pallomme
pystyyn.
Vieraat saavatkin lähdössä hyvän etumatkan :)
Joku matkustajista aprikoi onko
lentoavustajammekin ehkä tulossa mukaan - mutta miten sitten pääsisimme
takaisin? Siksikö auto oli kiinnitetty tukevalla köydellä koriin? arveli toinen.
:)
Pallon pystyttämisen ajaksi koriin sijoitettu
kaasupullo poistetaan, joten matkaan lähdetään aina täysien pullojen kera.
Kymmenisen minuuttia edellisen pallon noususta pääsemme mekin
tuulten temmellykseen.
Tammerkoski-laiva on risteilyllään pistäytynyt Jalkasaaren
laiturissa.
Pispalan maamerkki, Haulitorni.
Veneitten rivistöä Tahmelan rannassa.
Saunasaaren rannassa on veden päällä kelluva sauna, jota saa vuokrata.
Liettua karkaa :)
Oikealla etualalla Vaakkolampi.
Aluksemme
heijastuskuva Vaakkolammin pinnasta.
"Pikku Kakkosen posti"
Lentäjämme Juha Kaunisto kääntää palloa rotaatioventtiilin
köydestä vetämällä.
Tesoma
Vastavalo näkyy taas tehneen tepposensa kuvalle.
Tesomajärven laiturilla näemme lukuisan ihmisjoukon - katselevatko
he ehkä meitä?
Ikurin jalkapallokentällä on peli menossa.
Tämän vuoden neljästä lennosta kolme on vienyt liki
Kolmenkulman liikekeskusta...
Nokian ajoharjoittelurata - oikealla näkyy jo
laskeutumispaikkamme.
Ajorata tässäkin.
On syytä ottaa tukeva laskeutumisasento,
sillä vauhtia on vielä melkoisesti, joten sitä hiljentääksemme on pakko hieman
silotella sorakasoja.
Liettualaisilla oli myös ollut tämä paikka mielessä - tuolla kaukana he kuitenkin menevät...
Ellei hiekkakasajarrutus olisi tepsinyt olisi ollut tömähdys
edessä näkyvään kiviseinään. Ylhäällä kulkee lisäksi sähkölinja.
Lentäjämme hoiti homman jälleen mallikkaasti. Kori siirretään
sorakasan päältä keikkumasta tasaisemmalle pohjalle.
Kello rupeaa olemaan melko tarkkaan 22.
Köysihenkilöt saavat jälleen kehotuksen vetää niin paljon kuin jaksavat...
... samalla kun lentäjä avaa huippuventtiilin pallon
tyhjentämiseksi ilmasta.
Lentäjän annettua luvan saavat loputkin matkustajista
luvan poistua korista, ja sain tehtäväksi opastaa auton paikalle.
Hyvin on noutaja perille osannut, vaikkakin edellinen risteys oli
hieman hämmentänyt. Seuraavassa olisikin ollut vastassa kuuluisa kaatopaikka...
Tällainen kasa vauhtimme pysäytti. Kori näyttää ottaneen jo
kosketuksen maahan, josta tuulenpuuska on sitten nostanut sen kasan päälle.
Pallon ähertäminen pussiinsa näyttää vaikealta...
... mutta sinne se on kuitenkin aina mahtunut.
Kolmen vartin kuluttua laskeutumisesta ovat kaikki varusteet pakatut
peräkärryyn ja pääsemme nauttimaan asiaan kuuluvasta kuohuviinitarjoilusta.
Joukossa on muutama synttärisankarikin, jotka näin saavat juhlavan päätöksen
lennolleen.
Hannu pyydetään valokuvaajaksi.
Lennolta paluu venähtää olosuhteitten mukaan usein pitkäksi, ja tällä kerralla ehdin Keskustorilta Hervantaan kello 23:40 lähtevään linja-autoon.
Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 7.4.2012 |
Kaija Tuuna 2012