Kaijan sivut
30.6.2009 - Maaseutulento Nokia - Sasi
Aurinkoiselle Laukontorille kokoontuu kello 19 kolmetoista innokasta
taivaitten tavoittelijaa, jotka seuraavat katse tarkkana pilottipallon lentoa
saadakseen viitteitä retkensä suunnasta.
Olli Luoma, Hannu Larimaa ja Kai Leino tähystämässä.
Penttilänpuisto kello 19:35. Sanooko kolmas kerta toden?
Etelään päinhän tuo ensiksi lähtee - mutta onhan joskus ennenkin ollut pikku-
ja ison pallon suunnan ero 180 astetta...
Taivas on huikaisevan sininen, ja lennosta on tulossa upea - minne se sitten
vieneekin.
Lentäjä kertoo, mitä on tulossa, ja sen jälkeen harjoitellaan.
Ylempää rinteeltä on mukava seurata pallon täyttymistä. Vaikka tuuli on melko heikko, painaa se pallon kuoreen aika lommon. Olisi varmaan hankalaa, mikäli niin kävisi ilmassa?
Lähtöpaikka sijaitsee pienessä notkelmassa, ja hieman ylempänä tietysti
tuulee eri tavalla.
Puhallin painaa ilmaa pallonkuoren alle, joten millaista olisi kokeilla,
millainen pomppulinna tästä syntyy... :)
Kyllä ne kuprut tällä pelillä katoavat!
Jokohan "saunassa" on tarpeeksi löylyä?
Seikkailu alkaa noin kello 20:20. Lentäjä on pyytänyt Pirkkalan lennonjohdolta
luvan nousta 2000 m korkeuteen, josta Tampere näkyy erittäin hyvin.
Muutamat katsojat yrittävät juosta pallon kiinni...
Nokianvirran maisemia Emäkosken rannalla. Rautatieasemalla näkyy juna.
Penttilänpuisto, josta nousimme ilmaan.
Nokianvirran alkupää. Putaanvirta, Yökönsaari ja Lintuniemi.
Vihnusjärvi. Pyhäjärven toisella puolella sijaitsee Pirkkala, jonne pääsee
Rajasalmen siltoja pitkin.
Taas on kurotettava nähdäkseen menosuuntaan. Oikealla häämöttää Näsijärvi ja
Keijärvi. Olemme jo aika korkealla ja lentäjä antaa tuon tuostakin
"väliaikatietoja".
Aikaisempaa näkymää Nokianvirran alkupäästä noin 10 minuuttia myöhemmin.
Näköala on avartunut, joten Tehdassaari on selvästi nähtävissä.
Näkymä muistuttaa jo aika hyvin karttaa. Vasemmassa alakulmassa näkyy
Tehdasaari, Koskenmäki ja Ruskeepää Taivalkunnantien molemmin puolin.
Lentäjä on havainnut savua ja ilmoittaa siitä radiolla lennonjohtoon. Näkymä
on minulta piilossa, mutta kai se siellä on...
Sen sijaan Tampereen keskusta ja paljon muutakin näkyy hienosti 2000 metristä.
Kaasupullon vaihto noin puolen tunnin lennon jälkeen.
Mykistävä on näköala!
Melon voimalaitos valmistui vuonna 1971. Putouskorkeus on 19,5 metriä.
Yläjuoksulla on virran poikki jokin rakennelma. Sen toisen pään kohdalta lähtee tie -
lieneekö kyseessä estepuomi, jotta veneet tai uimarit eivät vahingossa ajaudu
voimalaitokseen?
Pitkänomainen Luodon saari on luonnonsuojelualuetta. Sitä pitkin kulkee suuri voimalinja Pirkkalasta Nokialle. Toinen linja kulkee vettä pitkin ja tulee mantereelle Sorvan niemessä.
Hopealinjan alukset kulkevat reitillään saaren Nokian puoleisesta päästä ja
alittavat vettä pitkin kulkevan voimalinjan kuvan oikeassa reunassa näkyvän
pylvään ja mantereen välistä.
Pylväitten mittavuus käy ilmi kuljettaessa niitten läheltä. Kuva Hopealinjan
risteilyltä 2.7.
Sorvanselältä aukeaa Pyhäjärvi Lempäälän suuntaan. Suuri saari on nimeltään
Vapalo.
Lamminlahden takana on Tottijärvi, joka on Nokian kylä.
Golfin harrastajille on Nokialla hyvät mahdollisuudet.
Teernijärvi
Näihin avariin maisemiin laskeuduimme aamulennolla kaksi vuotta sitten.
Junatie vie Poriin ja autotietä pääsee Siuron kautta Sastamalaan (Vammala).
Siinähän se savu näkyy! Lieneekö maastopalosta peräisin?
Edessäpäin on Siuro. Vasemmalle jää Kulovesi - jonka suuri saari on kokonsa
mukaisesti nimeltään Isosaari - ja oikealle Jokisjärvi. Kukkuloitten keskellä
painanteessa näkyy pieni Ruutana-järvi. Oikealla ylhäällä näkyy Järvenjärvi
.
Näillä seuduin on useita korkeita kukkuloita. Huomattavin lienee Linnavuori.
Suuntamme on kääntynyt läntisestä pääosin pohjoiseksi.
Kokemäenjoen vesistössä Kulovesi jatkuu pitkälle länteen vaihtuen Vammalaa lähestyttäessä Rautavedeksi.
Opetellaankohan nykyisin peruskoulussa Suomen vesistöjä samassa
määrin kuin omana kansakouluaikanani 50-luvulla?
Talo metsän keskellä.
Valtatie 11 eli Porin tie.
Laajoja metsiä on täälläkin päin. Olemme olleet ilmassa reilun tunnin.
Lentoaikamme saattaa venyä tavanomaista pitemmäksi?
Laskeudumme alemmaksi tähystämään. Onhan siellä peltoja, mutta
mikäli ne osuvat lentolinjalle, on niillä pari sähkölinjaa ristiin rastiin tai
sitten ei ole tietä lähimailla...
Jälleen hyvä pelto ja tiekin lähellä - mutta, mutta...
Hevosia näkyvissä.
Mahnalanselkä, jonka ylitimme viime vuonna 3000 m lennolla, jolle myös
noustiin Nokialta.
Miharin pellot jäävät pahasti sivuun. Oikealla pieni Lemmakkalanjärvi.
Sarkkilanjärvi ja Sasi
Jälleen saamme kehotuksen valmistautua laskeutumiseen. Onneksemme ei
hiekkakuoppa osu kohdalle - mahtaisi siinä laskeutuessa pöllytä jonkin verran?
Sopiva, korjattu pelto
tulee vastaan noin kahden tunnin lennon jälkeen.
Jälleen kerran hieno laskeutuminen! Lentäjän ilmeestä päätellen se hipoo
täydellisyyttä ;)
Aurinko kurkistaa avatusta huippuventtiilistä pallon kupuun.
Kerrankin pitkä lento! Yleensä ne tuppaavat päättymään liian pian...
Kuvan otti eräs matkakumppani.
Koska on pitkään ollut hyviä lentokelejä, paukkuuko lentäjän konttausmatkan ennätys tänä vuonna?
Taustalla näkyy ohittamamme hiekkakuoppa.
Köyden niputuksen oppitunti.
Tällä kerralla apujoukot ehättävät paikalle, kun olemme jo pakanneet osan
varusteista, nimittäin pallon...
Kuohujuomaa nauttiessamme on kello jo liki 23.
Taivaallista näytelmää tarjoavat sekä puolikuu...
... että kaunis auringonlasku.
Jälleen kiittelen hyvää onnea palatessamme Laukontorille,
sillä ehdin hyvin kello 23:40 Keskustorilta Hervantaan lähtevään autoon. Seuraavaa
olisikin saanut odotella puoli tuntia.
Tammerkosken sillalla -tapahtumassa näkyy olevan paljon väkeä.
Kertakaikkisen onnistunut lento, sekä sään että lentoajan pituuden puolesta :)
| Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 6.4.2012 |
Kaija Tuuna 2012