Kaijan sivut
17.5.2009 - Ylöjärvi
Lopulta saamme taas hyvän lentosään pari viikkoa jatkuneitten kovien tuulien jälkeen. Laukontorille saapuu 22 lennätettävää, jotka pikaisen nimenhuudon jälkeen siirtyvät lähtöpaikalle Pyynikille.
Olli Luoma, jonka kyytiin tällä kerralla
pääsen, jakaa matkustajat kahteen ryhmään. Lentoavustajinamme toimivat Maija Mäkelä ja
Hannu Larimaa.
Kai Leino jakaa turvaohjeet. Hän avustaa toisen pallon lentäjää, Juha
Kaunistoa.
Ilma-alusten valmistelu sujuu täysin pilvettömässä säässä.
Tulikin on melko heikko.
Hetki huilia ennen kuin jatketaan.
Työskentely jatkuu leppoisasti välillä leikkiäkin laskien.
Minnekähän meitä tällä kerralla viedään?
Pallojen täyttö on hyvässä alussa.
Rannalla on paljon ihmisiä, ja muutamat joutuvat siirtymään jälleen
pallon tieltä. Nyt on jo kiire!
Tulikohan kaikki mukaan?
Tässä tulee ihan lämmin, vaikkakin levyt hieman suojaavat kuumuudelta.
Saman aikaisesti Juha Kaunisto vääntää palloaan pystyyn.
Vielä skuuppi paikoilleen ja niin seikkailu voi alkaa.
- Kiitos, että saimme lainata nurmikkoa! huikkaa lentäjä, kun noin 19:35 nousemme
ilmaan.
Jopa silmä valehtelee! Aivan kuin Jalkasaaren vieressä olisi kolme
ihmistä vedessä :)
Rannalla näkyy muutamia henkilöitä.
Jämähdämme Pyhäjärven päälle joksikin aikaa pyörähtelemään...
Pispala
Pereensaaren viereen vanhan sahan alueelle nousee Pikku-Venetsiaksi
ristitty asuinalue.
Lentäjä saa välillä vaihtelua työhönsä.
Toinen pallo on noussut seuraksemme.
Korkeimmillaan käymme noin 1300 metrissä.
Lopullinen laskeutumispaikkamme on tuolla jossain edessäpäin - mutta ennen kuin
sinne ehdimme, on matkassa lukuisia mutkia.
Näkymä Näsijärvelle.
Lentävänniemen takana oleva saari on Keissaari, jonka kohdalla Siivikkalan niemen
kärjessä sijaitsee Villa Urpo.
Viikinsaari on valmis ottamaan risteilyvieraita vastaan.
Paikkani korissa on menosuunnan puolella. Toinen pallo on takanamme, ja sen
nähdäkseen on kurkisteltava taaemmaisessa osastossa olevien välistä.
Toisen pallon näennäinen nouseminen voi johtua siitäkin, että itse laskeudumme.
Tämä ilmiö saattaa vaikuttaa hämmentävältä.
Kilautetaanpa kaverille :)
Vesiliikennettä Hyhkynlahdella.
Pyöriskelimme järven päällä niin kauan, että hiukan yli puoli tuntia
lennettyämme olemme vasta Nokian moottoritien tuntumassa.
Otamme ilolla vastaan lentäjän ilmoituksen, että saatamme viipyä ilmassa
enemmänkin kuin tunnin - ja hän pyytää, ettemme kirjoittaisi Aamulehden yleisön
osastoon aikataulujen paikkansapitämättömyydestä :)
Vaakkolampi ja Tohloppi.
Vaakonpuistossa on muun muassa frisbeegolf-rata.
Rautatie haarautuu Poriin ja Pohjanmaalle.
Vaalea kasa on ihmettelyn aiheena. Itselleni tulee ensiksi mieleen lehtijuttu, jonka mukaan useat lasketteluyritykset varastoisivat lunta noin 40 cm paksun purukasan alle, josta sitä sitten hiihtokauden alussa otetaan käyttöön.
Ajatus ei suinkaan ole uusi. Ennen jäähdytettävien maitotankkien yleistymistä maaseudulla varastoitiin jäitä sahajauhokasan alle...
Epilänharju ja Epilän voimalaitos.
Lielahden teollisuusaluetta.
Tunnin lentoaika taitaa ylittyä reippaasti. Tässä olisi muuten hyvä
laskeutumispaikka, mutta se ei osu lentolinjallemme.
Lintulampi
Tampereen keskusta hieman eri näkökulmasta
Reuharinniemi
Tunnin lentoaika on täynnä. Laskeutumispaikkaa vaan ei löydy...
Tämäkin pelto jää sivuun.
Toinen pallokin on vielä näkyvillä!
Nyt rupeaa olemaan mielenkiintoiset paikat.
Teivon ravirata olisi varmaan ihanteellinen, mutta jonnekin rautatien ja
moottoritien vaiheille nähtävästi laskeudumme.
Tosi jännittävää! Löydämmekö itsemme rautatien oikealta puolelta, Keijärven rannalta?
Vielä on ylitettävä sähkölinja...
Laskeutuminen oli heikon tuulen vuoksi hyvin siisti.
Parin pompahduksen ja lyhyen talutusoperaation jälkeen nököttää aluksemme Vaasantien
ja Mikkolantien välisellä pellolla - jolla onneksi vielä ei ole kasvillisuutta näkyvissä.
Laskeudumme melko tarkasti kello 21.
Saamme jälleen runsaasti yleisöä. Vaasantielle kertyy hetkessä pieni autosuma.
Siinä ei kauaa "nokka tuhise" kun ilma-alus on jälleen
purettu...
... ja pakattu peräkärryyn.
Hieman vaille 22 pääsemme päätösseremonian viettoon.
Toisen pallon lentäjä ilmoittaa laskeutuneensa Nokian kaatopaikalle.
| Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 4.4.2012 |
Kaija Tuuna 2012