Tämänkertainen lentomme alkaa Pirkkahallin luota. Viereisellä
nurmikentällä on menossa koirien koulutus, joten sinne emme voi tällä kerralla
ilma-alustamme viedä.
Lentäjä Olli Luoma sekä avustajat Hannu Larimaa ja Kai Leino työn touhussa.
Pallo ei suinkaan ole rikki! Kyseessä on rotaatioventtiili,
jolla palloa voi kääntää pystyakselinsa ympäri.
Tuulta on sen verran, että täyttövaiheessa pallon kuori aaltoilee ja
kääntyilee sinne sun tänne...
Lentäjä näytti henkilökohtaisesti, miten koriin mennään. Itse olen tehnyt niin jo kauan, sillä toisinaan olen kokenut koriin nousun erittäin hankalaksi.
Myös laskeuduttua voidaan kori tarvittaessa kumota poistumisen helpottamiseksi.
Matkustajilla on hauskaa korin noustessa pystyyn. Lentäjä sen sijaan
joutuu tasapainottelemaan korin reunalla suunnatessaan polttimen. Mikäli liekki
sattuisi osumaan pallokankaaseen, se ei kuitenkaan syty tuleen vaan sulaa.
Ihmetellä täytyy, että lentäjä ei putoa selälleen korin pohjalle.
Nousemme hieman yli kello 19. Koiraväestä saamme hetkessä runsaasti
yleisöä.
Ratapihalla näkyy pitkiä junia. Etelään päin menevästä Pendolinosta
varmaan tähystetään kulkuneuvoamme?
- Onpa Näsijärvi laineilla, toteaa lentäjä kunnes hoksaa, että
jäässähän se vielä on...
Pyhäjärvi on jo pitkälti sulana.
Suhteellisen matala Iidesjärvi on jo luomassa jääkanttaan.
Kaukajärvellä on talviuintipaikka. Siitä kertoo
sula kohta laitureitten kohdalla. Muutoin tämäkin järvi on vielä jäässä.
Kangasalan Kirkkoharju erottuu selvänä
kohoutumana. Kuvan alareunassa on karting-rata.
Pellolla näkyy lantakasoja - ei hyvä laskeutumispaikka?
Nevasjärvi
Rupeaa Vesijärvi jo avautumaan?
Hölkkääjä ei meistä häiriinny.
Hirvet sen sijaan pinkaisevat hetken ihmeteltyään pakosalle.
Metsästys on kiellettyä kuumailmapallosta - niin vaivatonta kuin se olisikin.
Seurauksena on pallon menettäminen valtiolle, kertoo lentäjä.
Edellinen laskeutumispaikkamme jää reitistämme hiukan
sivuun.
Hevosia - joten karjapoltin käyttöön.
Liikaa vettä ja lisäksi sähkölinja!
Edessä olevassa kuusessa näkyy paljon käpyjä. Mahtaakohan käpyjen
keräämisessä kuumailmapallon käyttö olla kielletty???
Laskeudumme noin kello 20:10. Pienen talutusoperaation jälkeen pallo
vedetään huippuköysien avulla maahan ja sen suu "tukitaan", jotta sinne ei
menisi enää ilmaa.
Avustajat kertovat menneensä etukäteen odottamaan edelliselle laskeutumispaikalle
eivätkä osanneet tulla ennen kuin saivat osoitteen.
Huippuköydet niputetaan siististi.
Töks!
- Että ilmaa kevyempi laite osaakin olla näin painava :)
Pallopussi sen sijaan tulee kevyesti kierittämällä...
Noin 20:50 nautimme perinteen mukaan lasillisen kuplivaa.
Erittäin onnistunut lento jälleen! Ilmojen teillä kävi tällä kerralla 11
matkustajaa.
Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 4.4.2012 |
Kaija Tuuna 2012