• Etusivu
• Tähän saakka
• Harrastuksia
• Haave todeksi!
• Linkkejä
• Vieraskirja

5.7.2008 - Kaksi tusinaa! - Vesilahti

Lentoyritys pari päivää aikaisemmin keskeytyi harmittavan seikan takia: Pallon täyttäminen oli jo hyvässä vaiheessa kun lentäjä sammutti puhaltimen, siirsi sen sivuun ja tarttui huippuventtiilin avausköyteen. Taivaalla vaaninut ukkospilvi uhkasi vakavasti lennon turvallisuutta - joutuisimme suoraan sen alle! Uskomatonta, sillä sää oli muuten mitä kaunein.

Tällaista ei olekaan sattunut tähänastisten lentojeni aikana sitten 28.7.2005, jolloin monien peruutusten jälkeen päästiin jo lennon valmisteluihin. Silloin peli jouduttiin keskeyttämään tuulenpuuskien takia, jotka riepottelivat pallon kuorta vaarallisesti.

Tapaamista myöhennettiin tunnilla eli kello kahteenkymmeneen, sillä tuulee hieman liikaa. On lisäksi aika pilvistä. Lentäjä on lähtenyt avarammille aukeille katsastamaan tilannetta...

Pilottipallo erottuu selvästi pilviä vasten ja sen lentoa voikin seurata hyvin kauan.

Ohhoh - sehän juuttui kiinni!

Mitähän jännittävää tuolla oikein on?

Lentoavustajat Hannu Larimaa ja Harri Havinen.

Yksi näytös on päättynyt - toinen alkaa! Kesäteatteriyleisöstä moni jää seuraamaan lentoa.

Lennoista kiinnostuneita löytyy aina.

Kyllä tähän muutama Keskustorin teltta mahtuisi...

Nousemme ilmaan noin 21:29. Siivotonta porukkaa on ollut rannalla eilen, jolloin oli kaunis ja helteinen sää.

Matka suuntautuu Pyhäjärven toiselle puolelle.

Härmälä

Pirkkalan keskustaa.

Ihan tulee mieleen mosaiikkitaideteos...

Lentoaseman ohi kulkee tie kohti Lempäälää.

Pirkkala Golf

Pimeältä näyttää Tampereenkin päällä! Pilvet eivät ole kovinkaan paljon meitä korkeammalla.

Matkamme varrella on useita isoja ja pieniä järviä. Keskinenjärvi on parhaillaan allamme.

Sen lähellä sijaitsee Ylinenjärvi. Lieneekö jossain lähettyvillä myös Alinenjärvi?

Vinne. Järven halki näyttäisi menevän tie.

Reittimme seuraa pitkään Pirkkalantietä, jonka varrella on erittäin vehmasta maastoa.

Kuumailmapallon pitää erityisesti varoa voimalinjoja. Auringon laskettua niitten havaitseminen käy mahdottomaksi. Siinä yksi syy, miksi pallolla pitää laskeutua ennen aurinkoa.

Säijä. Suunnilleen kuvan keskellä näkyy Säijärvi.

Säijärvestä alkunsa saava Säijoki, joka laskee Pyhäjärven Säijänselälle.

Säijänselkä, jossa sijaitsevat esimerkiksi Kitinäinsaaret - kolme saarta rinnakkain - ja iso Siikosaari.

Edessämme on Salonsaari, jonka takana Hinsalanniemi.

Hinsalansalmi, josta suoraan edessäpäin sijaitsee Vesilahti.

Vasemmalla olevassa niemessä sekä oikealla Hinsalansaaressa on rautakautisia hautaröykkiöitä.

Olemme Laukonselällä. Sen rannalla on Laukko, jonka mukaan Laukontori Tampereella on saanut nimensä. Höyrylaiva Laukko liikennöi 1860-luvulla Laukon kartanon ja Tampereen Alarannan välillä.

Vuonna 1935 tuotiin Amerikasta valkohäntäpeuroja Laukon kartanoon, ja näin on saanut alkunsa tämän eläimen leviäminen Suomessa. Valkohäntäpeura eli laukonpeura on Pirkanmaan maakuntaeläin.

Vaikka saavummekin Narvaan olemme silti edelleen Suomessa :)

Meitä ollaan vastassa!

Näkyvät autotkin löytäneen meidät.

Jälleen on valmistauduttava laskuun...

Lentäjämme tuhauttelee tiheään polttimilla, jotta laskunopeutemme hiljenisi mahdollisimman pieneksi.

Laskeutumispaikkamme on ilmeisesti luomupellolla lähellä Punkalaitumentietä.

Lentäjämme on jälleen tehnyt hienon laskun. Vaikka kori hieman vastamäkeen pomppikin, jäi se pystyyn.

Laskeuduimme noin 21:45.

Laskeva aurinko värjää pilvet kauniin purppuraisiksi. Näky, joka muuttuu joka hetki.

Luonnonvarainen, kaunis ruiskukka (ruiskaunokki) on hävinnyt lähes kokonaan - sehän on manviljelijälle rikkaruoho!

Päätösseremoniaa varten siirrymme pellolta tielle.

Harri kirjoittaa diplomit, joihin lentäjä sitten lisää puumerkkinsä.

Montakohan kuohuviinipulloa Olli Luoma on kuumailmapallolentäjäuransa aikana ehtinyt korkata...?

Sivulle Haave todeksi!

Seuraava lento

Sivua on päivitetty 2.4.2012