Tulee ihan
syntymäpäivälento mieleen, sillä paljon on tuttua: pallo, apuhenkilö Hannu Larimaa sekä lentäjä
Ben Mattsson, juhlalentopalloni kippari.
Niinpä hän lähtöpaikalle saapuessani puhuttelee rouva Fortunaksi ja kirjoittaa
matkustajaluetteloonkin "Kaija Fortuna" :)
Paikalle saapuu nelijalkaistakin yleisöä.
Lentäjä varmistaa säätiedot, jotka kertovat tuulen olevan hieman yläkanttiin, mutta lento
voidaan siitä huolimatta tehdä.
Kuumailmapallot ovat
ilmailulaitoksen hyväksymiä virallisia ilma-aluksia, joten niillä on
rekisteritunnukset. Tämän aluksen tunnus on OH-IDA.
Asetun valmiiksi koriin, mikä lentäjän mukaan on erittäin suotavaa. Siinä on eturivin
paikka seurata, miten hän piiskaa palloa pystyyn oikeassa kädessään olevalla ruoskalla...
Kangaskatos antaa hieman suojaa polttimen kuumuudelta.
Uusi kamerako tekee
tepposet? Ihmeellisen hämärä kuva...
Nousemme ilmaan noin 18:12.
Kälviäläissyntyisen arkkitehti
Lars Sonckin suunnittelema
kansallisromanttinen Tuomiokirkko (valmistui v. 1907) on ollut jonkin aikaa remontissa.
Tuuli on aika hyvä,
mikä on nähtävissä veden pinnastakin.
Raili ja Reima Pietilän
suunnittelema Tampereen pääkirjasto on saanut nimen
Metso muotonsa takia. Se on havaittavissa parhaiten ylhäältä käsin. Joku on tunnistanut
siinä myös kahvipannun muodon.
Kirjasto avattiin yleisölle 21.8.1986.
Arkkitehti Pekka Ilveskosken suunnittelema Näsinneula valmistui vuonna 1971.
Sen korkeus on 168 m ja se on Pohjoismaitten toiseksi korkein näkötorni. Torni on valettu
yhtäjaksoisesti ilman saumoja, jotka ovat haitaksi tuulella, joka huojuttaa tornia edestakaisin
korkeintaan 21 cm.
Tampereen silloinen kaupunginjohtaja Erkki Lindfors sai idean tornin rakentamiseen vierailtuaan
Puijon näkötornissa.
Sorsapuisto on valmistunut 1930-luvulla. Siellä on sijainnut myös lasten liikennepuisto
ja vuosina 1964-1972 eläintarha, jossa oli jopa leijonia. Ne saivat nimikseen Tam ja Pere.
Tampere-talo valmistui vuonna 1990 ja samalla uudistettiin puistoakin. Sen ilmettä kohennettiin jälleen vuosina 2009-2011.
Liisankalliolla sijaitseva
Pietilöitten suunnittelema Kalevan kirkko on valmistunut vuonna 1966. Se on saanut paljon huomiota
erikoisen ulkomuotonsa vuoksi. Kalevan sen aikaisen kirkkoherran mukaan kirkkoa on kutsuttu "Viljasen siiloksi".
Ylhäältä voi todeta kirkon poikkileikkauksen muistuttavan kalaa.
Jäähallissa on varmaan paikallisottelu?
Tampereen yliopistollista sairaalaa laajennetaan.
Pallon navigoinnissa käytettäviä laitteita.
Vasemmanpuoleisesta gps-laitteesta näkyy kuvanottohetken
- maanopeus 29,9 km/h
- suunta 76 astetta
Oikeanpuoleisessa on mm.
- kellonaika 18:22
- maksiminopeus 36,3 km/h
- maanopeus 30,1 km/h
- auringonlaskuaika 19:50
- korkeus 1793 jalkaa (n.610 metriä)
Tiedot olen saanut lentäjältä.
Ruotulan golfkenttä Teiskontien varrella sekä Alasjärvi.
Kurkistus viheriölle. Varjot ovat jo pitkiä - auringonlaskuun on silti vielä yli tunti,
joten aivan heti ei laskeutumispaikkaa tarvitse ruveta etsimään. Tulisi siinä
golfaajille muutakin seurattavaa kuin omat pallonsa...
Valtatie 9
kulkee Heposaaren ja Vastarannansaaren yli. Oikealle jää Olkahistenlahti, vasemmalle
Niihamanselkä.
Olkahistenlahden rannalla sijaitsee ravintola Rustholli, jossa söimme
synttärilounasta toukokuun alussa. Saarten välinen silta on niin matalalla veden pintaan nähden,
että risteilyalus Wellamon yläkannella matkustajien on kumarruttava sen ali ajettaessa.
Idyllistä omakotialuetta Ruutanassa.
Säilörehupaaleja - joita myös "avaruusmuniksi" tai "traktorin muniksi" :) kutsutaan.
Jopas sattui! "Mä oksalla ylimmällä..."
Haralanharju, jolla juuri ja juuri voi erottaa näkötornin. Se joutui tuhopolton kohteeksi alkuvuodesta 2007. Torni on suunniteltu rakennettavaksi uudelleen.
Pitkä poukama on Vesijärven Havisevanlahti.
Näkymä 11.6.2006 noin kello 15:03 samaan suuntaan kuin yllä,
muutama sata metriä alempaa eli Haralanharjun näkötornista. Ero on huomattava!
Näkötorni toivottavasti hieman selvemmin.
Kauniit maisemat sen kun jatkuvat. Tätä voisi katsella ikuisuuksiin...
Ei ole ainakaan myrskytuhon jälkiä...
Tekeeköhän lentäjä laskeutumista tälle pellolle, kun käydään kovin alhaalla? Tietäkään sinne ei näy,
joten urheilullinen osuus muodostuisi todella rankaksi.
Kameran kello on 19:06. Lienee oikeassa, sillä ylempänä olevan gps-laitteen aika ja kuvanottohetken
aika ovat samat...
Ei kun ylös ja eteenpäin. Uusia peltoja näkyvissä! Pian olisi ehkä kumminkin laskeuduttava, sillä
tällä vauhdilla olemme ennen pitkää järvellä!
Jokohan kotkasilmäinen kapteenimme on löytänyt laskeutumisalustan?
Toivottavasti
lehmät eivät pelästy.
Alhaalla noin kello 19:13.
Kori kellahtaa kyljelleen ja lentäjä juoksee kruunuköysi mukanaan pitelemään aisoissa palloa,
joka nähtävästi haluaisi vielä jatkaa matkaa!
Laskeutuminen oli varmaan jännittävä kokemus!
Pallon muoto lähenee jo tavanomaista purjetta. Nyt vaan ei olla merellä...
Lentäjä sai apua pallon pidättelemiseksi.
Kyllä tällä purjeella liitäisi hyvää vauhtia, mikäli kitka olisi hieman pienempi.
Laitumen asukkaatkin keräytyvät
katsomaan, että mikäs tänne oikein tupsahti...
Lentäjä paikallistaa sijaintimme kartalta ja ilmoittaa sen ajoneuvon kuljettajalle,
jotta hän osaa tulla noutamaan.
Tilan isäntäkin ehättää paikalle ja lentäjä käy oitis häntä puhuttelemaan.
Autonkuljettajan odotusta. Antoiko lentäjä varmasti koordinaatit oikein -
ettei vaan pohjoinen ja itä vaihtaneet paikkaa... :)
Ranskalaista Charolais-rotuista lihakarjaa (saimme isännältä esitteen - vaikeahan sitä muuten olisi
asiaa tuntemattoman tietää...)
Tuleehan se noutajakin lopulta, noin kello 20:00.
Varusteitten pakkausta iltaruskon hiipuessa taivaalla.
Kello 20:33 videokamera ikuistaa juhlavan seremonian.
Perinteet eläköön!
Diplomit saamme palattuamme lähtöpaikalle kello 21:27. Nimeni on kirjoitettu oikein...
Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 15.11.2015 |
Kaija Tuuna 2012