Kaijan sivut

16.5.2012 - "Get Your Kicks On Route 11"

Alkukevään olin vääntänyt sivujani "uusiin puihin" ja jopa omahyväisesti päättänyt, että ei ilmaan ennen kuin sivut ovat valmiit ja verkossa. Viimevuotiset kolme lentoakin olivat autuaasti jääneet oman onnensa nojaan. Kun kaiken lisäksi alkukeväällä on ollut toistamiseen lennon suhteen sopimattomia ilmoja, on tämän pitänyt olla työni kannalta suotuisaa kehitystä??

Koittaa sitten muuanna päivänä kaunis sää. Kuin tilauksesta on lennolla yksi paikka vapaana, joten asia on sitä myöten selvä. Periaatteet saavat tietää huutia saman tien :)

Hannu ja Jani Laukontori kello noin 18:15. Lentoavustaja Hannu Larimaa kirjaa lennolle lähtevien nimet sekä jakaa turvaohjeet, jonka jälkeen hän ja lentäjä Jani Länkinen seurailevat, minne tuuli kuljettaa pilottipalloa. Se näyttää kiitävän jonnekin lännen suuntaan. Puheissa vilahti Hämeenkyrökin hetkeä aikaisemmin.

Tavanomainen harjoitteluPyynikin rannalta nousemme ilmaan.

On hyvä, että lentäjä harjoituttaa matkustajat tulevaan, sillä monille lento on outo tapahtuma ja lisäksi harjoittelulla saattaa olla psykologisesti rentouttava vaikutus, jos vaikka hieman jännittää.

Jumppahetki Auringonpalvojia ja uimareita ei rannalla vielä näy, sen sijaan nurmikolla on nähtävästi puistojumppa meneillään.

Lentopostia Viime vuonna aloitettu "palloposti" on taas mukana, se nähtävästi on ollut suosittua.
Voisiko tässä ajatella jatkettavan ranskalaisen Antoine de Saint-Exupéryn, tunnetun postilentäjän, perinteitä - hieman pienemmässä mitassa tosin?

PallopostikorttiKorttiin on kuvattu Linnan Pallon jo käytöstä poistetut ja nykyiset pallot - tähän saakka. Kuuden kyydissä olen ollut.

Kahvipaketti mahtoi olla hätkähdyttävä näky.

Suomen värit?Sini-valkoraitainen pallomme vierii tuulen mukana puolelta toiselle ja lentoavustaja näyttää olevan helisemässä huippuventtiilin kanssa.

Köydessä Köysihenkilötkin saavat tehdä tosissaan töitä.

Ilman lämmitys Olen taas mennyt etukäteen koriin pötköttelemään ennen kuumatäytön aloittamista. Siinä lentäjällä on hommaa aivan tarpeeksi, sillä tuulenpuuskat heittelevät kupua puolelta toiselle.

Pyynikin uimarannatNousemme muutamaa minuuttia vailla 20 ilmaan.
Pyynikin uimarannat ja pelipaikat ovat vielä autiot, mutta ei kestä kauan, ennen kuin alkaa kova vilske.

Auringonkilo Auringon kimallusta Pyhäjärvellä.

Pikku Venetsia Pikku Venetsiaksi ristitty asuinalue Pirkkalassa, Pereensaaren vieressä. Ninen syntyä ei liene vaikea arvata.

Raholan siirtolapiitarhaRaholan siirtolapuutarha on kuin tilkkutäkki.

Kalkunvuoren alueKalkunvuoren asuntoalue.

Mustavuoren laskettelumäkiMustavuoren laskettelumäessä näkyy vielä hieman lunta.

Pitkäniemen liittymäPitkäniemen eritasoliittymä läntisellä ohikulkutiellä.

Kolmenkulman liikekeskusKolmenkulman liikekeskus, jossa sijaitsevat Kodin Terra ja ABC-asema. Nimi tulee sijainnista Nokian, Ylöjärven ja Tampereen rajamaissa - tosin juuri ja juuri Nokian puolella :)

Eräs laskeutumispaikkaTämän teollisuushallin päähän laskeuduimme talvella 2010.
Voi sitä lumen määrää! :)

PenttilänpuistoNokialla sijaitseva Penttilänpuisto on ollut useaan otteeseen ilmaannousupaikkana. Länsituulella lentoreitti johtaa täsmälleen Tampereen keskustan yli.

Nokia Nokia

Etualan radalla käyvät autokoulujen oppilaat harjoittelemassa mm. liukkaan kelin ajoa. Taustalla useankin kerran laskeutumispaikkana toiminut Koukkujärven kaatopaikka.

Ajuri? Kai siellä radalla nytkin joku kurvia vetää??

Eräs laskeutumispaikkaKyynijärvi.
Kuvan yläreunassa näkyviä sorakasoja siloittelimme 7.6.2010.

Siltatyömaa Siltatyömaa valtatie 11:lla. Lennämmekin lähes koko ajan tien päällä, joten hakuhenkilöitten on helppo seurata.

Ylinenjärvi Ylinenjärvi auringonkilossa. Taaempana näkyy Mahnalanselkä.

Alinenjärvi Valtatien 11 toisella puolella samalla kohtaa sijaitsee Alinenjärvi. Taustalla siintää Kulovesi. Piskuinen järvi on Iso-Tappuri.

Lentäjämme Jani LänkinenLentäjä-Jani luotsaa alustamme varmoin ottein.

Hemijärvet Hemijärvet

Ruutana Ruutana

Siuro Siuro ja Linnavuori.

Murhasaari Murhasaari

Siuron kirkko Siuron kirkko suurin piirtein kuvan keskellä.

Kirhasaari Kirhasaari

Mahnalanselkä Vastakkaisella puolella avautuu Mahnalanselkä.

Kulovesi ja JärvenjärviKulovesi ja Järvenjärvi.

Tampere on kaukanaTampere on jäänyt jo kauas taakse. Juuri erottaa vielä Pyhäjärven ja Näsijärven hahmot.

Kesäniemi Kesäniemi

Launiasjärvi, jonka takana valtatie 11 kiertää Peltokankaanvuorta.

Käännös Käännymme pois valtatie 11:lta, jota pitkään olemme seuranneet ja suuntaamme kohti tulevaa laskeutumispaikkaamme...

Maan muokkausta On maanviljelystöitten aikaa.

Salminvuori Salminvuori

Metsätuho Tästä on myrsky pyyhkinyt yli?

Kuumailmapallon tähystäjäKuumailmapallobongari?

Laskeutumispaikka lähenee Piikkilänjärven takaisella pellolla on laskeutumispaikkamme.

Heijastus Aluksemme peilailee itseään veden kalvosta.

Piikkilänjärvi Piikkilänjärvi

LaskeutumispaikkammeEnsiksi näyttää, että tömähdämme tuohon veden rajaan, mutta aluksemme lipuu hienosti taaempana olevaan kaltevaan rinteeseen, joka hyvin pysäyttää vauhtimme.

Korin siirtäminen Koria siirretään likemmäs tietä. Laskeutumispaikkamme

Korin jälki Olemme "kyntäneet" peltoa hieman lisää. Onneksi siitä ei ole koitunut mitään haittaa.
Laskeutumisaikamme on hieman vaille 21.

Valkovuokkoja Valkovuokot valmistautuvat yöpuulle.

Hakuautot Autot ovat joutuneet jäämään melko kauas. Onneksi ei sentään tarvitse raahata koria niitten luo. Sellaistakin saattaa pahimmassa tapauksessa joutua tekemään...

Puolitiessä valmista Joudumme hetken odottelemaan apuvoimia, mutta onhan tässä vielä valoisaa iltaa. Hyttyset vaan pakkaavat hätistelemään.

Pallo pussiin On se sinne aina mahtunut, ihme jos ei nytkin?

Vielä pallosäkki... Kun kalusto on heivattu lavalle...

Vielä kunniakirjat ... seuraa drinkki ja diplomien jako hieman yli 22.

Diplomi Aivan kaikilta lennoilta ei diplomia ole, mutta kyllä niillä jo yhden seinän tapetoisi.
Itse asiassa sitä esitettiin jo viidennen lennon jälkeen... :)

Vuoden lennot jäivät tähän yhteen. Mistä moinen laiskuus?

Yksi syy olivat huonot kelit, joitten takia jouduttiin lentoja perumaan hyvin paljon enkä halunnut kokea jatkuvia pettymyksiä. Toisaalta sivujen uusiminen oli minulle erittäin raskasta ja tein sitä toisinaan hyvin väkinäisesti. Mutta mitä pitemmälle työtä siirtää, sen enemmän joutuu pinnistelemään :).

Sivulle Haave todeksi! Seuraava lento Sivua on päivitetty 8.12.2012

Kaija Tuuna 2012