Kaijan sivut
21.8.2007 - Pirkkalaan
Maahenkilöinä toimivat tällä lennolla Juha Kaunisto ja Hannu Larimaa.
Puhallin kaipaa välillä tankkausta.
Runkonauha ja sen jatkeena oleva teräsvaijeri ovat huolellisesti toisiinsa
liitetyt.
Taitaa tyttöjä hiukan jännittää?
Nousemme ilmaan noin kello 19:10, mitä seurataan myös järveltä.
Viikinsaaressa on hiljaista. Risteilykausi on päättynyt.
Veneilijä rantautuu pieneen Lapiosaareen tehtyään ensin kaarroksen sen ympäri.
Laineet välkkyvät kauniisti auringon säteissä.
Lehtisaari.
Olisiko tässä muodossa jotain tuttua?
Olli Luomalle lentäminen on sekä työ että huvi.
Vajaa puoli tuntia noususta ja olemme hetki sitten ylittäneet Viikinsaaren... Tätä vauhtia ehdimme
hädintuskin Rajasalmen siltojen toiselle puolelle!?
Peltojen värin muuttuminen kertoo, että syksy on auttamattomasti ovella...
Sillan ali pääsevät vain korkeintaan 5,5 m korkeat alukset, meille sen sijaan on koko taivas auki!
Ylitämme sillan noin kello 19:56.
Jo 1950-luvulla mietittiin tien rakentamista Rajasalmen yli. Oikeanpuolimmainen, vanha silta
on peräisin vuodelta 1973. Se on nykyisin sekä paikallisen että kevyen liikenteen käytössä.
Uusi silta valmistui vuonna 2006 osana Läntistä kehätietä.
Rajasaarten kohdalla kääntyy ensiksi Nokialle osoittanut kurssimme kohti Pirkkalaa.
Jälleen kerran on valmistauduttava laskeutumiseen...
Saattaa ihan kuvitella sorsastajien keskustelun:
- Kylläpä tuo sorsa puhkuu ja puhisee! Onko sillä ilmavaivoja? Mitähän se on syönyt?
- Ihmisiäpä tuolla näyttää olevan...
- Ihmissyöjäsorsa??! :)
Laskeudumme noin 20:06 Pirkkalan vanhan kirkon lähettyville.
Kirkon on suunnitellut Ilmari Launis ja se valmistui vuonna 1921.
Ooo.... siinäpä komea purje!
Huippuventtiili on hoitanut tehtävänsä hyvin. Kuvassa näkyvät hyvin venttiiliä ulkopuolelta
tukevat nauhat.
Aurinko painuu kohta mailleen mutta kello 20:45 on vielä aika lämmintä.
Loppuseremonioitten jälkeen lähdemme paluumatkalle kello 20:50. Retkemme tuntui päättyvän kovin
pian - ei ajallisesti vaan matkallisesti. Tuuli oli sen verran heikkoa.
| Sivulle Haave todeksi! | Seuraava lento | Sivua on päivitetty 10.12.2015 |
Kaija Tuuna 2012